| 오성선 五星線 | Oseong Line | |||
|---|---|---|---|
| 국가 | .png){kind=small} 대현월국
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| 소유자 | 대현월국 정부 대현월국 철도시설공단에 소유권 행사 위임 | ||
| 운영기관 | 현월철도공사 | ||
| 개통일 | 2022년 12월 10일(2주년) | ||
| 노선번호 | 10107 | ||
| 노선명 | 영남선 오성선(嶺南線 五星線) | ||
| 종류 | 지선철도, 일반철도 | ||
| 영업거리 | 4.6km | ||
| 궤간 | 1,435mm | ||
| 역수 | 2 | ||
| 기점 | 동창신호장 | ||
| 종점 | 오성역 | ||
| 급전방식 | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||
| 신호장비 | ATS-S1 | ||
| 선로최고속도 | 70km/h | ||
| 선로 수 | 2 | ||
| 운영노선 | 무궁화호 화물열차 | ||
개요
영남선 동창역과 화북선 오성역을 연결하는 영남선의 삼각선 지선철도 노선. 총 길이는 4.6km로 전 구간 복선 전철화 되어 있다. 정작 본선인 화북선 호태원역 ~ 오성역 구간은 단선이다.
이는 화북선의 운행 형태에서 기인하는데, 화북선은 여객보다 화물 중심의 철도노선이며, 수도권 방면의 화물열차가 이 선로를 타고 영남선 월평역 방면으로 올라간다. 이게 단선으로는 선로용량이 모자라기 때문에 복선화가 되었다. 반대(화북선→영남하행)쪽의 경우는 왕복 10회의 무궁화호와 극소수의 화물만 오가기 때문에 단선으로도 커버가 가능하여 복선화를 하지 않고있다.
여객열차는 한월역 ~ 재천역 간 무궁화호가 1일 왕복1회 운행 하고 있다.
역 목록
| 역명 | 무궁화 | 접속노선 | 소재지 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 한국어 | 한자 | 영어 | |||||
| 동창 | 洞倉 | Dongchang | ｜ | 영남선 | 화정북도 | 운기군 | |
| 오성 | 五星 | Oseong | ● | 화북선 | 정원군 | ||