 월드 오브 워쉽
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Bayern-Klasse
(1934)
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▼ 개요
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| 함종
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초-드레드노트급 전함
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| 함급명
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바이에른
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| 제작사
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 블롬 운트 포스, 함부르크
 쉬샤우베르케, 단치히
 게르마니아베르프트, 킬
 불칸 슈테틴, 함부르크
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| 운영사
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 독일 황립해군
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| 기공
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1929년 – 1931년
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| 재취역
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1934년 – 1936년
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| 계획수
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4 척
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| 완공수
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4 척
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| 운영수
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4 척
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| 가격
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??? Mio. ℳ
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| 함명
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1. 바이에른
2. 바덴
3. 작센
4. 뷔르템베르크
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▼ 선체
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| 기준배수량
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35,120 t
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| 만재배수량
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40,380 t
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| 전장
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187.6 m
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| 선폭
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34.2 m
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| 흘수
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9.9 m
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| 승조원
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1,387 명
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▼ 기동
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| 동력
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92,000 shp (68,600 kW)
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| 보일러
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Wagner식 고온고압 전소 보일러 6기
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| 추진
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MAN 27형 디젤엔진 2기
터빈 3개, 샤프트 3개
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| 속력
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28노트
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| 항속거리
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6,850 nmi (12,700 km)
at 16 knots (30 km/h)
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▼ 무장
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| 주함포 40.6cm SK L/45
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4 × 2
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| 부함포 15 cm SK L/60
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10 × 1
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| 부함포 10.5 cm SK L/60
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6 × 2
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| 어뢰 60 cm 어뢰발사관
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1
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▼ 방호
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| 측면
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30-380 mm
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| 수선장갑대
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170–380 mm
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| 주함교
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50–400 mm
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| 후방함교
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50–150 mm
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| 갑판
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60-150 mm
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| 포탑
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150-350 mm
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| 포탑전면
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400 mm
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| 포탑바벳
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40-350 mm
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| 구획격벽
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170-200 mm
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| 어뢰격벽
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50 mm
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독일 해군에서 가장 상징성있는 전함 중 하나였지만, 10년 이상 운영하며 개함의 목소리가 대두되었다. 이제 이전보다 더 큰 420mm 주함포로 무장하였으며, 많은 부분에서 개선되었다.
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| 함명
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조선소
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기공
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재취역
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| SMS 바이에른
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블롬 운트 포스, 함부르크
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1929-04-13
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1934-12-28
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| SMS 바덴
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쉬샤우베르케, 단치히
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1931-05-07
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1936-07-14
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| SMS 작센
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게르마니아베르프트, 킬
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1931-05-16
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1936-09-26
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| SMS 뷔르템베르크
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불칸 슈테틴, 함부르크
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1931-07-29
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1936-11-25
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